jet "training"

[Gweck]

hab mich also doch mal dazu durchgerungen ;

wer bissel was übers jet fliegen in PR lernen will sign in

das angebot sieht so aus:
tips zur steuerungseinstellung
grundlegende fertigkeiten angeeignet (starten, landen, verständnis der waffen, usw.)
erlenen einige kommunikationsausdrücke aus dem airforce slang
aneignung sinnvollen fliegerischen verhaltens (sowhol auf dogfight ebene als auch im groundwar)
notfallsituationen proben (bsp. combatLanding)
groundwar(bomben, LGR, gun)
und zu guter letzt mr. mighty dogfight

es steht euch natuerlich frei mit welchen jets ihr das ganze durchlauft, ebenso koennt ihr euch euren trainingsplan selbst zusammenstellen


lg
gweck

[Gammlgandalf13]

Sign me in

Aber solche Sachen wie starten landen usw kann ich ja schon.

Bei mir kommts mir auf die Dogfights und die Notfalllandugnen bzw Gefahrenlandungen an! ^^

[Gweck]

schreibt mir am besten ne pm, mit euren wünschen fürs training, ich werd dann was basteln und mich bei euch melden...

jaja die gute alte notlandung... jet im nacken, warnsignal läuft auf hochturen, jet qualmt schwarz, flares sind leer

manche leute hams mir vorher nicht geglaubt und gesagt: "ist doch wie jede andre landung auch"
und sie sind gecrasht weil sie sich fast in die hose gemacht haben ;) [nicht zu ernst nehmen solche leute ]

[madcop]

einmal bitte den grundkurs, auch wenn schon kenntniss der realen luftfahrt vorhanden sind ..tonnenrolle,kubanacht,immelmann ...

aba in pr geht das irgendwie alles anderst ^^

[Gweck]

tonnenrolle,kubanacht,immelmann ...

tonnenrolle ist ganz gut zu gebrauchen um mg auszuweichen, kubanacht eig. gar nicht und immelmann wäre sehr gut wenn man ihn vernünftig fliegen koennte, dafuer sind die jets aber leider zu schwerfeallig... es kommt einfach jeder hinterher


wie gesagt, am besten noch mal alles per PM an mich...dann kann cihs mir besser organisieren ;)

danke fuers interesse soweit

[Gammlgandalf13]

manche leute hams mir vorher nicht geglaubt und gesagt: "ist doch wie jede andre landung auch"
und sie sind gecrasht weil sie sich fast in die hose gemacht haben ;) [nicht zu ernst nehmen solche leute ]

Tia, das ist nichtmal so leicht wenn du vorher einen ultradogfight hattest, und immernoch total adrenalingepusht bist - nach unserem (verdammtw ieso muss ich den immer erwähnen-.-) kampf auf kashan hab ich die mig auch durch zuviel aufregung in den sand gesetzt -.-

Das is ziemlich schwer unter unnormalen Bedingungen.^^

[Gweck]

ich werd mich bemühen euch bei der notlandung genug druck zu machen


€: hat wer ne idee auf welchem server man die ganze sachen aufziehen koennte (hab eig. kb fuer einzeltraining auf nen public jet training server zu gehn [das kommt später ;) ] )

[BloodyDeed]

Wie wärs mit dem hier:

Name: [NEW] New Era Warfare PR 0.957e TRAINING IP: 80.86.84.144 Port: 16570
Angepasste Config, mit Passwort (training) und geringen Spawnzeiten für Personen (5 Sek) und Flugzeugen (20 Sek) ;)
Zudem spawnen die Flugzeuge nach auch wenn sie noch nicht kaputt sind (pro Flugzeug 10).
Map ist Kashan Desert in der AAS Variante, also ohne Bots und mit 200% der Tickets.

[Gammlgandalf13]

Bloody kann gedanken lesen
Ich werd den gleich mal besuchen und ein bisschen rumspielen- bitte kickt mich nicht wegen Assetwaste

[Gweck]

Wie wärs mit dem hier:

Angepasste Config, mit Passwort (training) und geringen Spawnzeiten für Personen (5 Sek) und Flugzeugen (20 Sek) ;)
Zudem spawnen die Flugzeuge nach auch wenn sie noch nicht kaputt sind (pro Flugzeug 10).
Map ist Kashan Desert in der AAS Variante, also ohne Bots und mit 200% der Tickets.

hoert sich gut an; mein browser packts zwar grad nit den gametracker zu laden, aber wer super wenn du uns den fuer unsere zwecke zur verfuegung stellst; danke